Förderanträge
Über 8 Millionen Euro für unsere Kunden.
Wir sind Profis beim Erstellen von Förderanträgen rund um den Schienengüterverkehr. Egal ob in Deutschland, Österreich oder bei der EU.
Daher haben wir in den letzten beiden Jahren für unsere Kunden mehr
als 8(!) Millionen Euro Fördergeld geholt. Aus drei verschiedenen Fördertöpfen.
Nutzen auch Sie unser Komplettpaket:
- Wir erstellen den Antrag einschließlich aller Unwirtschaftlichkeitsberechnungen.
- Wir kümmern uns um alle nötigen Verträge und Unterlagen.
- Wir erledigen das Projektmanagement.
- Wir sind Ansprechpartner für die Fördergeber.
Förderantrag Gleisanschluss in Deutschland
Neuauflage mit September 2009: Die Gleisanschlussförderrichtlinie des Bundes geht in die zweite Runde und gilt bis 2012. Gefördert werden bis zu 50 % der zuwendungsfähigen Kosten von Ausbauten, Reaktivierungen und Neubauten von Gleisanschlüssen in Deutschland. Abgewickelt wird die Förderung vom Eisenbahn-Bundesamt in Bonn.
Selbstverständlich ist die „Zuwendung für die Errichtung, Reaktivierung und den Ausbau von privaten Gleisanschlüssen" an eine ganze Reihe von Bedingungen geknüpft. Um nur einige zu nennen:
- Der Förderungsempfänger unterliegt einer Transportverpflichtung für den Zeitraum von 5 Jahren.
- Er muss nachweisen, dass sich die geplante Maßnahme ohne staatlichen Zuschuss keinesfalls finanzieren lässt.
- Bestehende Anlagen des Kombinierten Verkehrs dürfen durch die Maßnahme nicht kanibalisiert werden.
Kompliziert? Kontaktieren Sie uns und informieren Sie sich ob Ihr Projekt die Voraussetzungen erfüllt!
Die Gleisanschlussförderrichtlinie zum Download als
PDF-Datei
Förderantrag Marco Polo II (EU)
Rund 60 Millionen Euro stehen im Rahmen des Marco Polo II-Programmes noch bis 2013 jährlich zur Verfügung. Damit soll der Straßenverkehr auf umweltverträgliche Verkehrsträger - allen voran die Schiene - verlagert werden. Im Oktober 2009 hat die EU-Kommission die Teilnahmebedingungen erleichtert:
- Wir beraten Sie, welcher "Aktionstyp" des Marco Polo II-Programmes für Ihr überlegtes Projekt passt.
- Wir erstellend den Antrag in englischer Sprache und lassen diesen von einem Native-speaker querlesen.
- Wir erstellen den Business Plan und ermitteln den Umwelteffekt gemäß Vorgabe von Marco Polo II.
- Wir steuern die Projektgruppe und halten Kontakt mit der EU-Kommission bzw. dem für Marco Polo II zuständigen EACI.
Der Abgabetermin von Anträgen ("Proposals") im Rahmen des letzten "Calls" (formaler Aufruf zur Abgabe von Anträgen) war am 18. Mai 2010. Der nächste Call erfolgt voraussichtlich im März 2011, rund zwei Monate später muss der Antrag abgegeben werden.
Auch wenn der Zeitraum bis dahin einigermaßen lang scheint: Es empfiehlt sich, schon jetzt Gedanken über ein mögliches Projekt zu machen, das gefördert werden soll. Nutzen auch Sie die Chancen die sich aus dem EU-Fördertopf ergeben.
Interessiert? Kontaktieren Sie uns und informieren Sie sich ob Ihr Projekt die Voraussetzungen erfüllt!
Die Broschüre von Marco Polo II zum Download als
PDF-Datei
Förderantrag Anschlussbahnförderung Österreich
Auch das österreichische Verkehrsministerium fördert Gleisanlagen in Deutschland!
Immer dann, wenn dadurch Lkw-Transporte durch Österreich auf die Bahn verlagert werden. Anders als bei der deutschen Gleisanschlussförderrichtlinie sind auch Umschlagsgeräte voll zuwendungsfähig. Das kann von großem Vorteil sein.
Wir kennen die Zuständigkeiten in Wien und wissen wie Sie auch diese Möglichkeit nutzen können. Erfolgreiche Anträge geben uns recht.
Interessiert? Kontaktieren Sie uns und informieren Sie sich ob Ihr Projekt die Voraussetzungen erfüllt!
