Ein Service der AnschlussBahnProfis.
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Geben Sie hier den Betrag ein, den Sie voraussichtlich für den Gleisbau, Tiefbau, Beleuchtung und Leit- und Sicherungstechnik ausgeben werden. Noch OHNE Planungskosten
%
Geben Sie hier den Prozentsatz der Planungkosten ein. Der darf bis zu 17,5 % betragen.
Förderfähige Kosten als Grundlage der Förderung
Die Mindest-Verlagerungsmenge - egal ob Tonnage, Tonnenkilometer, Güterwagen oder Güterwagenkilometer - welche jährlich erreicht werden muss. Fünf Mal - in einem Zeitraum von zehn Jahren.
t
oder
tkm
Gw
Gw-km
Sie wissen nun, welche Förderung für Ihr Gleisanschluss-Projekt maximal möglich ist – und wieviel Sie dafür auf die Schiene verlagern müssen.
Sie können sich das Ergebnis Ihrer Berechnung selbst per Mail zusenden: Einfach Mailadresse eingeben und absenden.
Aber Achtung: Die "Richtlinie zur Förderung des Neu- und Ausbaus, der Reaktivierung und des Ersatzes von Gleisanschlüssen sowie weiteren Anlagen des Schienengüterverkehrs (Anschlussförderrichtlinie)" ist an eine ganze Reihe weiterer Bedingungen geknüpft. Um nur einige zu nennen: